体会跨界潮流 PCauto实拍风神H30 Cross

　　内饰

　　方向盘包了真皮，这在之前的文章就提到过，手感还是不错的。但是开起来，你马上就会感觉H30 CROSS的方向盘沉，这对于停车入库来说可能不会让人有太多愉悦感，但是另一方面可以提高高速稳定性，10万元级别的车型是不会配有可变阻尼转向的，所以这是个取舍问题，有失必有得。 

　　H30 Cross中控台布局相比H30并没有明显的变化，中控面板各显示屏采用的蓝色背光灯有着不错的科幻感，可以显示行驶里程、续航里程、日期、瞬时油耗、平均油耗和平均车速，信息量比较全。各按钮操控手感适中，略为不足的是内饰塑料感依旧强烈。设计简单的音响外表朴实无华，功能上除了常规的CD与调频以外，还支持MP3格式播放和USB接口，的确很大程度方便了驾乘人员。